அதிவேக பாதைக்கான SAS அறிமுகம்

SAS(தொடர் இணைக்கப்பட்ட SCSI) என்பது SCSI தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு புதிய தலைமுறை ஆகும்.இது பிரபலமான சீரியல் ATA(SATA) ஹார்ட் டிஸ்க்குகளைப் போன்றது.அதிக ஒலிபரப்பு வேகத்தை அடைவதற்கும், இணைப்புக் கோட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் உள் இடத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இது தொடர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.வெறும் கம்பிக்கு, தற்போது முக்கியமாக மின் செயல்பாட்டிலிருந்து, 6G மற்றும் 12G, SAS4.0 24G என ​​பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பிரதான உற்பத்தி செயல்முறை அடிப்படையில் ஒன்றுதான், இன்று நாம் பகிர்ந்து கொள்ள வருகிறோம், மினி SAS வெற்று கம்பி அறிமுகம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்கள் .SAS உயர் அதிர்வெண் கோட்டிற்கு, மின்மறுப்பு, தணிப்பு, லூப் இழப்பு, கிராஸ்விஷ் மற்றும் பிற டிரான்ஸ்மிஷன் குறிகாட்டிகள் மிக முக்கியமானவை, மேலும் SAS உயர் அதிர்வெண் லைன் வேலை அதிர்வெண் பொதுவாக 2.5GHz அல்லது அதிக அதிர்வெண்ணின் கீழ் இருக்கும், எப்படி தயாரிப்பது என்பதைப் பார்ப்போம். தகுதிவாய்ந்த அதிவேக வரி SAS.

SAS கேபிள் கட்டமைப்பு வரையறை

உயர் அதிர்வெண் தகவல்தொடர்பு கேபிள் பொதுவாக நுரைக்கும் பாலிஎதிலீன் அல்லது நுரைத்த பாலிப்ரொப்பிலீன் மூலம் காப்புப் பொருட்களாக தயாரிக்கப்படுகிறது, இரண்டு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கடத்தி ஒரு தரை கம்பியுடன் (சந்தையில் உற்பத்தியாளர் இரண்டு இரட்டை வழிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்) பட்டய விமானங்களில், காப்பிடப்பட்ட கடத்தி மற்றும் தரைக்கு வெளியே கம்பி முறுக்கு மற்றும் அலுமினியப் படலம் மற்றும் லேமினேஷன் பாலியஸ்டர் பெல்ட், காப்பு செயல்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு, அதிவேக பரிமாற்றம் மற்றும் பரிமாற்றக் கோட்பாட்டின் கட்டமைப்பு மற்றும் மின் செயல்திறன் தேவைகள்.

நடத்துனர்களுக்கான தேவைகள்

அதிக அதிர்வெண் பரிமாற்றக் கோடாக இருக்கும் SAS க்கு, ஒவ்வொரு பகுதியின் கட்டமைப்பு சீரான தன்மை கேபிளின் பரிமாற்ற அதிர்வெண்ணைத் தீர்மானிக்க முக்கிய காரணியாகும்.எனவே, உயர் அதிர்வெண் பரிமாற்றக் கோட்டின் கடத்தியாக, மேற்பரப்பு வட்டமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும், மேலும் நீளமான திசையில் மின் செயல்திறனின் சீரான தன்மையை உறுதிப்படுத்த, உள் லட்டு ஏற்பாட்டின் அமைப்பு சீரானது மற்றும் நிலையானது;நடத்துனர் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த DC எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்;அதே நேரத்தில், வயரிங், உபகரணங்கள் அல்லது பிற சாதனத்தின் உள் கடத்தி வளைக்கும் கால அல்லது அதிவேக வளைவு, சிதைவு மற்றும் சேதம் போன்றவற்றால் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். காகிதம் 01 - தணிப்பு) முக்கிய காரணிகளில், கடத்தி எதிர்ப்பைக் குறைக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன: கடத்தி விட்டம் அதிகரிக்கிறது, குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட கடத்தி பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.கடத்தியின் விட்டம் அதிகரிக்கும் போது, ​​குணாதிசய மின்மறுப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, காப்பு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் வெளிப்புற விட்டம் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், இதன் விளைவாக செலவு மற்றும் சிரமமான செயலாக்கம் அதிகரிக்கும்.வெள்ளிக்கான கடத்தும் பொருட்களின் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த எதிர்ப்பாற்றல், கோட்பாட்டில், வெள்ளிக் கடத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு விட்டம் குறையும், சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் வெள்ளியின் விலை தாமிரத்தின் விலையை விட அதிகமாக இருப்பதால், செலவு மிக அதிகமாக உள்ளது, உற்பத்தி செய்ய முடியாது, விலை மற்றும் குறைந்த எதிர்ப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்காக, கேபிள் நடத்துனரை வடிவமைக்க, ஸ்கின் எஃபெக்ட்டைப் பயன்படுத்தினோம், தற்போது, ​​SAS 6G மின் செயல்திறனைப் பூர்த்தி செய்ய டின் செய்யப்பட்ட செப்பு கடத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் SAS 12G மற்றும் 24G வெள்ளி பூசப்பட்ட கடத்தியைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குகிறது.

கடத்தியில் மாற்று மின்னோட்டம் அல்லது மாற்று மின்காந்த புலம் இருக்கும்போது, ​​கடத்தியில் சீரற்ற மின்னோட்ட விநியோகத்தின் நிகழ்வு ஏற்படும்.கடத்தியின் மேற்பரப்பில் இருந்து தூரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கடத்தியின் தற்போதைய அடர்த்தி அதிவேகமாக குறைகிறது, அதாவது, கடத்தியில் உள்ள மின்னோட்டம் கடத்தியின் மேற்பரப்பில் குவிகிறது.மின்னோட்டத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் குறுக்குவெட்டின் பார்வையில், கடத்தியின் மையப் பகுதியில் தற்போதைய தீவிரம் அடிப்படையில் பூஜ்ஜியமாகும், அதாவது, கிட்டத்தட்ட மின்னோட்ட ஓட்டம் இல்லை, கடத்தி விளிம்பின் ஒரு பகுதியில் மட்டுமே துணை இருக்கும். -ஓட்டம்.எளிமையான சொற்களில், மின்னோட்டம் கடத்தியின் "தோல்" பகுதியில் குவிந்துள்ளது, எனவே இது தோல் விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இதன் விளைவு அடிப்படையில் மின்காந்த புலம் மாறி கடத்திக்குள் ஒரு சுழல் மின்சார புலத்தை உருவாக்குவதால் ஏற்படுகிறது, இது அசல் மின்னோட்டத்தை ரத்து செய்கிறது. .தோல் விளைவு மாற்று மின்னோட்டத்தின் அதிர்வெண்ணுடன் கடத்தியின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, மேலும் கம்பி பரிமாற்றத்தின் தற்போதைய செயல்திறன் குறைகிறது, உலோக வளங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் உயர் அதிர்வெண் தொடர்பு கேபிளின் வடிவமைப்பில், ஆனால் இதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம். கொள்கை, உலோக நுகர்வு குறைப்பு அடிப்படையில் அதே செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய மேற்பரப்பில் வெள்ளி முலாம் முறை, இதனால் செலவு குறைக்க.

காப்பு தேவைகள்

காப்பு ஊடகம் சீரானதாக இருக்க வேண்டும், இது கடத்திக்கு சமமானதாகும்.குறைந்த மின்கடத்தா மாறிலி S மற்றும் மின்கடத்தா இழப்பு கோணத்தின் டேன்ஜென்ட் ஆகியவற்றைப் பெற, SAS கேபிள்கள் பொதுவாக PP அல்லது FEP ஆல் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சில SAS கேபிள்கள் நுரையால் காப்பிடப்படுகின்றன.நுரைத்தல் அளவு 45% க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​இரசாயன நுரையை அடைவது கடினம், மேலும் நுரைக்கும் அளவு நிலையானது அல்ல, எனவே 12G க்கு மேல் உள்ள கேபிள் இயற்பியல் நுரையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

இயற்பியல் நுரை எண்டோடெர்மிஸின் முக்கிய செயல்பாடு கடத்தி மற்றும் காப்புக்கு இடையில் ஒட்டுதலை அதிகரிப்பதாகும்.இன்சுலேடிங் லேயர் மற்றும் கடத்தி இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட ஒட்டுதல் உத்தரவாதம் செய்யப்பட வேண்டும்;இல்லையெனில், இன்சுலேடிங் லேயர் மற்றும் கடத்தி இடையே ஒரு காற்று இடைவெளி உருவாகும், இதன் விளைவாக மின்கடத்தா மாறிலி £ மற்றும் மின்கடத்தா இழப்பு கோணத்தின் தொடுகோடு மதிப்பு ஆகியவற்றில் மாற்றங்கள் ஏற்படும்.

பாலிஎதிலீன் காப்புப் பொருள் திருகு வழியாக மூக்கில் வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் மூக்கின் வெளியேறும் போது திடீரென வளிமண்டல அழுத்தத்தை வெளிப்படுத்துகிறது, துளைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் குமிழ்களை இணைக்கிறது.இதன் விளைவாக, கடத்தி மற்றும் டை திறப்புக்கு இடையிலான இடைவெளியில் வாயு வெளியிடப்படுகிறது, கடத்தியின் மேற்பரப்பில் ஒரு நீண்ட குமிழி துளை உருவாகிறது.மேற்கூறிய இரண்டு சிக்கல்களைத் தீர்க்க, ஒரே நேரத்தில் நுரை அடுக்கை வெளியேற்றுவது அவசியம்... கடத்தியின் மேற்பரப்பில் வாயு வெளியேறுவதைத் தடுக்க மெல்லிய தோல் உள் அடுக்கில் பிழியப்படுகிறது, மேலும் உள் அடுக்கு குமிழ்களை மூடும். டிரான்ஸ்மிஷன் மீடியத்தின் சீரான நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய, இதனால் கேபிளின் அட்டன்யூவேஷன் மற்றும் தாமதத்தை குறைக்க, மற்றும் முழு டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் ஒரு நிலையான பண்பு மின்மறுப்பை உறுதி செய்ய.எண்டோடெர்மிஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, அதிவேக உற்பத்தியின் நிலைமைகளின் கீழ் மெல்லிய சுவர் வெளியேற்றத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், அதாவது, பொருள் சிறந்த இழுவிசை பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய LLDPE சிறந்த தேர்வாகும்.

உபகரணங்கள் தேவைகள்

காப்பிடப்பட்ட கோர் வயர் கேபிள் உற்பத்தியின் அடிப்படையாகும், மேலும் கோர் கம்பியின் தரம் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டில் மிக முக்கியமான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது.கோர் வயரை ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்பாட்டில், கோர் வயரின் சீரான தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, உற்பத்தி சாதனங்கள் ஆன்லைன் கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் கோர் ஒயரின் விட்டம், நீரில் கொள்ளளவு, செறிவு போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்முறை அளவுருக்கள்.

வேறுபட்ட வயரிங் முன், அது சுய பிசின் பாலியஸ்டர் பெல்ட் மீது சூடான உருகும் பிசின் உருக மற்றும் பிணைக்க சுய-பிசின் பாலியஸ்டர் பெல்ட்டை சூடாக்க வேண்டும்.சூடான உருகும் பகுதி கட்டுப்படுத்தக்கூடிய வெப்பநிலை மின்காந்த வெப்பமூட்டும் ப்ரீஹீட்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெப்ப வெப்பநிலையை சரியான முறையில் சரிசெய்ய முடியும்.பொது ப்ரீஹீட்டரின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட நிறுவல் முறைகள் உள்ளன.செங்குத்து ப்ரீஹீட்டர் இடத்தை மிச்சப்படுத்தும், ஆனால் முறுக்கு கம்பியானது ப்ரீஹீட்டருக்குள் நுழைய பெரிய கோணங்களைக் கொண்ட பல ஒழுங்குபடுத்தும் சக்கரங்கள் வழியாக செல்ல வேண்டும், இது இன்சுலேடிங் கோர் வயர் மற்றும் ரேப்பிங் பெல்ட்டின் ஒப்பீட்டு நிலையை மாற்றுவது எளிது, இதன் விளைவாக சரிவு ஏற்படுகிறது. உயர் அதிர்வெண் பரிமாற்ற வரியின் மின் செயல்திறன்.இதற்கு நேர்மாறாக, கிடைமட்ட ப்ரீஹீட்டர் ரேப்பிங் லைன் ஜோடியுடன் ஒரே வரியில் உள்ளது, ப்ரீஹீட்டருக்குள் நுழைவதற்கு முன், வரி ஜோடி தேசிய சீரமைப்பின் பங்குடன் சில ஒழுங்குபடுத்தும் சக்கரங்கள் வழியாக மட்டுமே செல்கிறது, ரேப்பிங் லைன் பின்னல் கடந்து செல்லும் போது கோணத்தை மாற்றாது. ஒழுங்குபடுத்தும் சக்கரத்தின் மூலம், இன்சுலேடிங் கோர் கம்பி மற்றும் மடக்கு பெல்ட்டின் கட்ட பின்னல் நிலையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.கிடைமட்ட ப்ரீஹீட்டரின் ஒரே குறைபாடு என்னவென்றால், அது அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் செங்குத்து ப்ரீஹீட்டர் கொண்ட முறுக்கு இயந்திரத்தை விட உற்பத்தி வரி நீளமானது.